全國政協(xié)委員、春秋航空董事長王煜:建立全國綠色機(jī)場評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系
◎記者 鄭俊婷 ○編輯 全澤源
“今年全國兩會
據(jù)悉,2021年末
,中國民用機(jī)場協(xié)會發(fā)布《四型機(jī)場綠色性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》,從“資源節(jié)約、健康舒適、低碳減排、環(huán)境友好、運(yùn)行高效”等五大綠色性能角度,提出了綠色機(jī)場發(fā)展的定性和定量指標(biāo)體系。在此基礎(chǔ)上,王煜建議進(jìn)一步形成國內(nèi)機(jī)場綠色發(fā)展的行業(yè)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和體系。王煜認(rèn)為,國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)包括多個(gè)方面
,如在機(jī)場規(guī)劃和建設(shè)方面,應(yīng)強(qiáng)化“空間節(jié)能優(yōu)先”的原則,制定“科學(xué)合理、技術(shù)適用在低碳減排方面
在節(jié)能與能源利用方面,王煜建議采取有效措施降低航站樓的綜合能耗強(qiáng)度。
此外
據(jù)春秋航空方面的數(shù)據(jù),截至2021年9月30日
,國內(nèi)上市航空公司的平均資產(chǎn)負(fù)債率已高達(dá)70%,平均流動比率僅為0.49。因此,王煜建議相關(guān)部門繼續(xù)提供航司金融支持,擴(kuò)大貸款使用范圍。具體而言,將現(xiàn)有的紓困貸款期限從1年期延長至3-5年期,緩解航司中長期資金壓力。建議將貸款的使用科目范圍擴(kuò)展為可全部額度歸還貸款,并可用于采購飛機(jī)或發(fā)動機(jī)等,這將極大緩解航司的運(yùn)營資金壓力,同時(shí)為恢復(fù)再生產(chǎn)提供發(fā)展動力。針對疫情防控中存在的健康碼
、核酸檢測證明等關(guān)鍵信息不統(tǒng)一、不互通的問題,以及各地執(zhí)行疫情防控標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、部分地區(qū)存在“自行加碼”問題,王煜提出“關(guān)于形成全國統(tǒng)一的精準(zhǔn)防疫標(biāo)準(zhǔn)的建議”。關(guān)鍵詞: 評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 春秋航空 全國政協(xié)
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