2024年1月1日—1月21日中國市場新勢力品牌銷量排行榜發(fā)布，AITO問界以2.01萬輛的銷量再度問鼎榜單首位
。同時，AITO問界M7系列以單周銷售0.7萬輛的成績
，斬獲2024年第三周(1月15日—1月21日)
中國乘用車市場中國品牌SUV周銷量第一名。AITO問界以持續(xù)熱銷的勢頭在2024年首月取得如此亮眼成績
，可謂是實現(xiàn)了新年開門紅!
“三智天花板”實力出圈 累計大定破13萬
作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計的產(chǎn)品，AITO問界新M7自上市以來就火爆全網(wǎng)
，可謂新勢力界的一匹銷量“黑馬”
。回顧成績
，問界新M7上市首月大定超6萬輛
，上市50天內(nèi)累計大定突破8萬輛，上市兩個半月累計大定突破10萬輛
。
近日，華為常務(wù)董事、終端BG CEO
、智能汽車解決方案BU董事長余承東也在個人社交
平臺上表示：“以智取勝，以質(zhì)取勝，安全是最大的豪華
，發(fā)布4個月
，問界新M7大定數(shù)已超13萬輛?div id="jfovm50" class="index-wrap">！?/p>
AITO問界新M7以遙遙領(lǐng)先的大定成績
，證明了市場對其的青睞度，也彰顯了消費者對其出色產(chǎn)品力的充分信任
。問界新M7擁有“大智慧
、大空間、超安全”等產(chǎn)品優(yōu)勢，為用戶提供了更加智能
、舒適
、安全的駕駛體驗。值得一提的是
，在HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)的加持下
，問界新M7率先實現(xiàn)了不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛
，能夠滿足用戶對智能化和便捷化的出行需求
。還全球首發(fā)了全向防碰撞系統(tǒng)，可實現(xiàn)前向
、側(cè)向和后向全向防碰撞能力
，以“全維安全”智能守護用戶出行。
無懼嚴(yán)寒AutoLab冬測問界新M7獲多項第一
AITO問界新M7不僅在銷量上佳績頻傳
，在媒體專業(yè)評測中
，也是各種霸榜。
近日 ，在剛剛結(jié)束的AutoLab冬季測試中
，AITO問界新M7在饋電油耗測試、混動模式綜合油耗測試
、極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率測試中表現(xiàn)出色
，均排名第一。其中
，在饋電油耗測試
，問界新M7以百公里油耗僅7.53升成績，位居榜首
。在混動模式綜合油耗測試中
，問界新M7以百公里油耗僅4.27升的成績，同樣穩(wěn)居榜首
。此外
，在極寒環(huán)境空調(diào)制熱效率測試中，問界新M7再次展現(xiàn)出驚人的
性能，從-20℃升溫至26℃僅用時10分鐘26秒
，遠超其他車型。
作為一款增程式汽車
，AITO問界新M7可油可電
，在冰雪嚴(yán)寒下能耗表現(xiàn)出色，為用戶帶來了更省心的用車生活
。在動力方面
，其采用了1.5T四缸高熱效率渦輪增壓增程器，前后搭載永磁同步雙電機，
性能優(yōu)秀。且問界新M7的智能增程功能
，可智能識別使用工況與環(huán)境，合理分配增程器與電機之間的使用策略
，動力更強
，行駛更安靜，油耗更低
。實現(xiàn)了CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航最高達1300km
，滿電純電續(xù)航240km，饋電工況下百公里油耗4.9L
。在冬季，問界新M7強大的制熱功能與節(jié)能
性能更能為用戶帶來溫暖與便捷 。
短短4個月
，AITO問界新M7便創(chuàng)下了驚人的13萬大定成績。這無疑證明了其強大的產(chǎn)品實力與市場競爭力
，也進一步彰顯了賽力斯汽車強大的智造水
平 ，正如余
總所說“以智取勝，以質(zhì)取勝” 。據(jù)悉
，賽力斯汽車智慧工廠目前已具備每月 3 萬輛生產(chǎn)能力，可實現(xiàn)每 30 秒下線一輛新車
。未來
，相信隨著賽力斯汽車與華為合作的持續(xù)加深，AITO問界將在在
中國新能源汽車市場扮演更加重要的角色 ，推動整個產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展
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