“ESG+20可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)力”系列訪談:走進廈門航空
劉萌:趙董
,您好。您知道在2004年聯(lián)合國全球契約組織提出了ESG理念——環(huán)境、社會和治理理念,當然了,我經(jīng)常在和很多企業(yè)家朋友交流的時候也談到,其實ESG也離不開另一個E,那就是經(jīng)濟和財務(wù)上的可持續(xù)性,因為如果不能實現(xiàn)企業(yè)的長期盈利的話,我們很難講這家企業(yè)是一家可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)。我們也注意到,在過去疫情三年當中,全球航空業(yè)可以說是遭受了重創(chuàng),我們也很欣喜地發(fā)現(xiàn),廈門航空不但沒有虧損,還實現(xiàn)了微利。我特別想了解一下,趙董是如何帶領(lǐng)廈門航空來避免虧損實現(xiàn)微利的,真的是一個很了不起的成績。廈航如何實現(xiàn)盈利可持續(xù)性?
趙東:疫情期間廈航?jīng)]虧損
,我想也是屬于個案,但是也跟各方面的努力是分不開的。全球航空業(yè)三年從效益上虧了1800多億美金,中國民航也不例外。廈門有幸在這期間風風雨雨的三年過程中能保持住,我想有這么幾個方面:第二
,廈航的人心心齊。公司班子也好,黨委也好當然還有些技術(shù)上的,比如說疫情一來的時候
還有一個社會責任
,因為疫情來的時候正好趕上春節(jié)期間,很多工廠都停工,中國人尤其很多華僑很愛國,這個期間有大量的物資——口罩、防護服、呼吸機,他們要給國家疫情地區(qū)捐贈,怎么運回來呢?當時我想飛機哪怕沒有人,就是拉這些物資也把它拉回來。當時我們已經(jīng)把有的洲際航線停航了
,后來我知道以后立即恢復(fù),在2020年1月底2月初,包括把澳大利亞航線和溫哥華航線也停了,但是我們很快恢復(fù),恢復(fù)以后有些市場的一些復(fù)蘇等等又成就了。所以我總感覺在大的過程中是因為人心向背,而且更大的是社會責任。為什么廈航在社會責任方面走在前面劉萌:趙董您知道
廈航如何看待ESG理念和ESG原則 趙東:我覺得ESG理念和原則都很重要,但我覺得理念屬于世界觀的范疇 廈航為了落實十項原則和十七項SDG目標 劉萌:趙董提到了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我也非常想了解 廈航如何踐行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略? 趙東:現(xiàn)在我們叫節(jié)能減排 劉萌:已經(jīng)想到了經(jīng)濟激勵機制。 趙東:20年前 廈航在30多年前就有節(jié)油的概念,現(xiàn)在首先從我這里公司黨委主要領(lǐng)導(dǎo) 趙東:第二 第三是要狠抓落實,而且要從小事?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">,F(xiàn)在我們用竹漿紙代替木漿紙就可以少砍伐很多樹木 劉萌:不可持續(xù)就有機可乘 趙東:所以要不斷狠抓落實 劉萌:談到這一點 趙東:經(jīng)濟可行的 劉萌:您剛才講到的提醒我了 廈航寄語“聯(lián)合國提出ESG概念20周年” 趙東:聯(lián)合國全球契約組織的“契約”是西方的語言,廈航講究安全 趙東:因為現(xiàn)在的產(chǎn)品和社會公眾都是開企業(yè)的品牌形象 還有一點是反對腐敗,各個國家、各個地方都會存在著腐敗 隨著我們加入契約組織的企業(yè)越來越多 劉萌:謝謝趙董。就像您剛才講到的
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