身邊的新能源車故事：新能源二手車殘值較低 合資產(chǎn)品待豐富

和許多消費(fèi)者一樣，久搖不中的牛先生不得不轉(zhuǎn)而考慮新能源車

。鑒于新能源二手車殘值較低，牛先生在選車時(shí)傾向合資、外資產(chǎn)品，并著重看優(yōu)惠較大車型，“感覺(jué)自主的品牌價(jià)值還是差點(diǎn)意思，以后賣二手車殘值也更低一些。”

牛先生表示

，“新勢(shì)力的產(chǎn)品，科技感普遍好一些，但有不少人說(shuō)他們?cè)谏a(chǎn)上還是差了很多，畢竟造車的時(shí)間短。不過(guò)傳統(tǒng)車企里面，感覺(jué)合資品牌可選的產(chǎn)品還比較少。”

鼠去牛來(lái)，共賀新春!面對(duì)“極不平凡”的2020年

，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)依然獲得了令人矚目的成就。那么，在消費(fèi)者層面，在其購(gòu)車、用車，以及換車的過(guò)程中，又有哪些“不平凡”的經(jīng)歷?值此2021年新春佳節(jié)來(lái)臨之際，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)特別推出“身邊的新能源車故事”系列報(bào)道，期望為汽車行業(yè)新一年的發(fā)展提供有益借鑒。

2020年

，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)得以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁反彈，離不開(kāi)中央及地方推出的一系列促銷費(fèi)政策。8月1日，北京市面向“無(wú)車家庭”一次性增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)，牛先生幸運(yùn)中簽，成為了“兩萬(wàn)分之一”