構(gòu)筑技術(shù)“護城河” 賽力斯超級增程有何魅力？

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2023年，基于對用戶需求的洞察

，為了讓用戶在駕乘過程中擁有更加靜謐舒適的出行體驗，賽力斯首次將“NVH性能”納入增程器衡量標(biāo)準(zhǔn)，引領(lǐng)行業(yè)進入增程技術(shù)新時代。

在新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下

，賽力斯超級增程系統(tǒng)以專用化為開發(fā)原則，運用高稀釋急速燃燒、大流量低壓冷卻EGR、高能定向點火、扁線定子繞組、強制油冷、高精度IGBT結(jié)溫估算等行業(yè)前沿技術(shù)，實現(xiàn)了超高油電轉(zhuǎn)化率。

同時，利用噪音源頭控制+傳遞路徑抑制等技術(shù)手段

，從源頭上降低振動與噪音，優(yōu)化聲音傳導(dǎo)路徑，使得賽力斯超級增程系統(tǒng)NVH表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)其他增程產(chǎn)品2~4dB（A）。

助力問界發(fā)展 持續(xù)為行業(yè)賦能

得益于賽力斯超級增程的領(lǐng)先技術(shù)實力

，今年1-11月，賽力斯新能源汽車?yán)塾嬩N量達389,566輛，同比增長255.26%。問界新M7上市13個月累計交付新車23萬輛；問界M9上市11個月累計大定超19萬輛，連續(xù)8個月蟬聯(lián)50萬元及以上中國市場豪華車型銷冠。

憑借領(lǐng)先的性能和可靠性，賽力斯的增程器不僅為問界車型提供了強大的技術(shù)支持，同時也為整個汽車行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻

。截止到目前，賽力斯增程器業(yè)務(wù)已與12 家行業(yè)伙伴達成合作。今年1-10月，賽力斯增程器的搭載量已經(jīng)超過了37 萬