新能源汽車強勢崛起引領創(chuàng)新潮流

，并充分發(fā)揮央企在供應鏈和產業(yè)鏈中的‘龍頭’作用，與廣大合作伙伴共同開發(fā)空氣懸架系統(tǒng)、CDC電磁懸架等‘卡脖子’的關鍵零部件，促進產業(yè)升級。”邵明峰說。

部分車企在專業(yè)領域密集取得研發(fā)突破，推動行業(yè)進入了新的發(fā)展階段

。2024年，海馬氫燃料電池汽車7X-H項目團隊在燃料電池系統(tǒng)技術創(chuàng)新方面取得了突破性進展，截至2024年11月，7X-H項目組共申請27項專利，包含發(fā)明專利13項，實用新型專利10項，外觀設計專利4項。其中，2024年申請專利13項。這些專利涵蓋了布置設計、控制策略、安全工藝及能效優(yōu)化等多個細分領域。其中，“氫燃料電池汽車消聲器結構”“燃料電池汽車能效優(yōu)化與續(xù)駛能力提升控制策略”“燃料電池汽車低溫快速啟動控制策略”等專利極大提升了車輛性能。

據(jù)海馬汽車介紹，在今年申請的發(fā)明專利中

，“氫燃料電池汽車消聲器結構”有效提升了車輛的NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能。在氫燃料電池汽車領域，排氣噪聲問題一直是制約駕乘體驗的一大瓶頸。尤其是在高功率工況下，排氣系統(tǒng)產生的中高頻噪聲影響乘坐舒適性。為了創(chuàng)造更舒適安靜的駕乘空間，海馬氫燃料電池汽車研發(fā)團隊經過深入研究和上百次的試驗，成功研發(fā)出了一種新型氫燃料電池汽車消聲器結構。

在新的發(fā)展階段，合資車企也正在結合自身優(yōu)勢適時推動行業(yè)更新