賽道股遭遇持續(xù)殺跌 多重底部信號(hào)已經(jīng)顯現(xiàn)

。例如，基金公司紛紛發(fā)布公告，開啟密集自購模式。從過往此類情況看，基金公司自購之后，市場(chǎng)或許還會(huì)小幅下行，但距離真正的市場(chǎng)底不遠(yuǎn)了。從基金發(fā)行情況看，過往那種備受追捧的情形不復(fù)存在，基金發(fā)行變得艱難，這也是市場(chǎng)處于底部的一個(gè)信號(hào)。從私募基金傳遞的信號(hào)看，已經(jīng)有不少私募基金瀕臨止損線，部分基金公告開始清盤。

在聚鳴投資劉曉龍看來

，具備代表性的龍頭賽道的龍頭股，目前估值水平基本合理。雖然一季度偏基建、金融等價(jià)值風(fēng)格，但當(dāng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策逐漸落地后，市場(chǎng)可能會(huì)逐漸轉(zhuǎn)向成長(zhǎng)風(fēng)格。

對(duì)于具體的投資機(jī)會(huì)，和諧匯一表示

，主要關(guān)注以下幾個(gè)方面：一是符合穩(wěn)增長(zhǎng)政策方向的領(lǐng)域，以房地產(chǎn)、基建鏈以及有望受益油價(jià)上行的周期景氣品種為主；二是成長(zhǎng)股板塊，重點(diǎn)關(guān)注存在技術(shù)革新預(yù)期的智能汽車以及存在產(chǎn)品創(chuàng)新預(yù)期的消費(fèi)電子板塊；三是困境反轉(zhuǎn)領(lǐng)域，關(guān)注港股互聯(lián)網(wǎng)公司以及同樣低估值的港股消費(fèi)品公司等。

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