【財(cái)經(jīng)分析】智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)發(fā)展提速 數(shù)據(jù)安全成車企核心競(jìng)爭(zhēng)力
新華財(cái)經(jīng)北京3月17日電(記者 李唐寧 張超)近年來
,隨著智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展提速智能汽車數(shù)據(jù)安全引熱議
在今年全國(guó)兩會(huì)上
全國(guó)人大代表、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總工程師談民強(qiáng)表示 事實(shí)上 周鴻祎認(rèn)為 全國(guó)政協(xié)委員 數(shù)據(jù)安全將成車企核心競(jìng)爭(zhēng)力 不論是新能源汽車還是傳統(tǒng)燃油車 業(yè)內(nèi)專家表示 目前看來 全國(guó)人大代表 全國(guó)政協(xié)委員 周鴻祎建議 汽車數(shù)據(jù)安全體系加快建立 為規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)收集與使用,近年來相關(guān)法律法規(guī)陸續(xù)出臺(tái),智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全體系正在加快建立。 去年以來,多部門相繼出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理的意見》《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定(試行)》等,要求加強(qiáng)汽車數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全和預(yù)期功能安全管理。 近期,工業(yè)和信息化部印發(fā)了《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》的通知 全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)工程院院士鄧中翰表示,依托國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、利用信源國(guó)密加密技術(shù),防范化解汽車數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)、保障相關(guān)數(shù)據(jù)依法合理有效利用,對(duì)維護(hù)國(guó)家安全、保護(hù)個(gè)人合法權(quán)益,都具有重大而深遠(yuǎn)的意義。要從標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)體系等方面出臺(tái)頂層規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則,加大研發(fā)投入,強(qiáng)化自主可控標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)的推廣應(yīng)用,建立起以自主可控技術(shù)和國(guó)產(chǎn)密碼算法為核心的數(shù)據(jù)安全體系。同時(shí),打造數(shù)據(jù)安全創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈,逐步形成自主可控的產(chǎn)品體系。 全國(guó)人大代表、長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示,當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)仍存在諸如汽車數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)的具體條款缺失等問題,不利于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的健康發(fā)展。建議完善法律法規(guī)體系 關(guān)鍵詞:
核心競(jìng)爭(zhēng)力
數(shù)據(jù)安全
汽車市場(chǎng)
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