中國(guó)擬對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行鋰離子電池健康評(píng)估

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近兩年

，電動(dòng)自行車火災(zāi)事故呈多發(fā)、頻發(fā)態(tài)勢(shì)，其中很多都是由鋰離子電池故障引發(fā)的。根據(jù)國(guó)家消防救援局的統(tǒng)計(jì)，2022年及2023年全國(guó)分別接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)1.8萬(wàn)起、2.1萬(wàn)起，分別同比上升23.4%、17.4%。

健康評(píng)估指引適用于已經(jīng)進(jìn)入使用環(huán)節(jié)的電動(dòng)自行車用鋰離子電池

。無(wú)論是從正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)的知名品牌鋰離子電池，或是從非正規(guī)電池作坊購(gòu)買(mǎi)的鋰離子電池，甚至是消費(fèi)者自行拼改裝的鋰離子電池，只要用于電動(dòng)自行車產(chǎn)品，均適用于本指引。

根據(jù)健康評(píng)估指引

，在電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)期間，各地政府依托取得資質(zhì)認(rèn)定的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、第三方實(shí)驗(yàn)室以及電動(dòng)自行車、鋰離子電池銷售網(wǎng)點(diǎn)等，通過(guò)必要的程序確定健康評(píng)估網(wǎng)點(diǎn)，并將網(wǎng)點(diǎn)清單和地址通過(guò)政府網(wǎng)站等渠道向社會(huì)公布。

目前各地政府正在按國(guó)務(wù)院電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作統(tǒng)一部署，積極建設(shè)鋰離子電池回收體系

，確保存在健康隱患的鋰離子電池“應(yīng)收盡收”。(完)

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