中國(guó)盾構(gòu)機(jī)首次出口羅馬尼亞
2024-09-13 19:18:22來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
中新網(wǎng)長(zhǎng)沙9月12日電(向一鵬 胡清)一臺(tái)直徑為6.35米的盾構(gòu)機(jī)12日在長(zhǎng)沙驗(yàn)收下線，將發(fā)往羅馬尼亞克盧日-納波卡
，參與當(dāng)?shù)氐罔F建設(shè)
。這是中國(guó)盾構(gòu)機(jī)首次出口羅馬尼亞。
9月12日
，出口羅馬尼亞的盾構(gòu)機(jī)在長(zhǎng)沙驗(yàn)收下線
。湯葉 攝
羅馬尼亞克盧日-納波卡地鐵工程共計(jì)采購(gòu)2臺(tái)中國(guó)盾構(gòu)機(jī)，將參與該工程圣瑪麗站-聯(lián)合歐洲站區(qū)間隧道建設(shè)
。在施工中
，盾構(gòu)機(jī)需單線長(zhǎng)距離掘進(jìn)5.6公里，并穿越砂
、礫石
、鹽礦等復(fù)雜地層和5條地質(zhì)斷層破碎帶，同時(shí)還要克服粘性土地層連續(xù)掘進(jìn)、175米小半徑轉(zhuǎn)彎等施工難題
。
上述盾構(gòu)機(jī)由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司制造
。該公司海外部營(yíng)銷經(jīng)理敖佳慶介紹，針對(duì)工程建設(shè)面臨的諸多難題
，研制團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)
，配置四輻條大開口率復(fù)合刀盤、多層次渣土改良系統(tǒng)
、超前鉆注加固
、主動(dòng)鉸接系統(tǒng)等，確保盾構(gòu)機(jī)性能滿足工程建設(shè)要求
。
據(jù)了解
，克盧日-納波卡是羅馬尼亞第二大城市，克盧日-納波卡地鐵隧道全長(zhǎng)約21公里
，共計(jì)19個(gè)地鐵站及1個(gè)地面車站
。
今年上半年，鐵建重工海外業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)
，完成新簽合同額21.53億元
，同比增長(zhǎng)77.15%，實(shí)現(xiàn)羅馬尼亞
關(guān)于我們 - 聯(lián)系方式 - 版權(quán)聲明 - 招聘信息 - 友鏈交換 - 網(wǎng)站統(tǒng)計(jì)
太平洋財(cái)富主辦 版權(quán)所有：太平洋財(cái)富網(wǎng)
?
中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)中心
Copyright© 2012-2020 太平洋財(cái)富網(wǎng)(www.rkrking.com) All rights reserved.
未經(jīng)過本站允許 請(qǐng)勿將本站內(nèi)容傳播或復(fù)制 業(yè)務(wù)QQ：3 31 986 683
