中國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里

，分別較2012年增長184%、426%，2024年5月1日發(fā)送旅客2069.3萬人次，創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。建成了全球訪問量和交易規(guī)模最大的12306新一代票務(wù)系統(tǒng)，通過實施互聯(lián)網(wǎng)售票和電子客票，徹底結(jié)束人民群眾長時間排隊購票、憑紙質(zhì)車票乘車的歷史。客車車輛不斷升級換代，配屬動車組4703標(biāo)準(zhǔn)組，其中復(fù)興號1722標(biāo)準(zhǔn)組，普速客車中空調(diào)車占比達94%，較2012年底提升了22個百分點。推出了移動支付、自助進出站、互聯(lián)網(wǎng)訂餐、靜音車廂、在線選座(鋪)、適老化服務(wù)等一系列便民利民服務(wù)舉措，深刻改變了人民群眾出行方式。2023年，中國鐵路旅客發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量分別完成38.5億人次、14729億人公里，較2012年分別增長103.6%、50.1%，兩項指標(biāo)均穩(wěn)居世界首位，占全社會比重達41.4%、51.5%，較2012年分別提高36.4、22.1個百分點。

三是加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，貨物發(fā)送量

、周轉(zhuǎn)量等指標(biāo)穩(wěn)居世界首位。國鐵集團認真落實中央調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路貨運量的決策部署，深化鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，持續(xù)推進現(xiàn)代物流體系建設(shè)，提升貨運通道能力，建成了浩吉鐵路、瓦日鐵路等一批貨運干線鐵路，構(gòu)建了先進高效的集疏運體系。大力發(fā)展重載運輸，大秦鐵路常態(tài)化開行2萬噸重載列車，年運量最高達4.57億噸，保持單條鐵路最大年運量的世界紀(jì)錄，累計運量超85億噸。積極推動公轉(zhuǎn)鐵運輸，深化鐵路貨運市場化改革，優(yōu)化貨運產(chǎn)品供給，大力發(fā)展多式聯(lián)運和全程物流服務(wù)，打造快捷物流品牌，推動貨運裝備創(chuàng)新升級，研發(fā)投用了鐵路貨運95306系統(tǒng)，實現(xiàn)鐵路貨運業(yè)務(wù)線上辦理，大幅提升了貨運能力和效率。2023年，我國鐵路貨運量