“億點(diǎn)點(diǎn)”心動(dòng) 火出圈的雙層列車你體驗(yàn)過嗎

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。座位前面有一個(gè)小桌板，可以放平板之類的東西。

總臺(tái)央視記者 陳晰：在軟臥車廂的上層

，還有其他列車上難得一見的“雙人”標(biāo)間，兩張床鋪獨(dú)享一扇大窗戶，在窗外美景盡收眼底的同時(shí)，也有相對(duì)靜謐的空間。

總臺(tái)央視記者 陳晰：到了用餐時(shí)間

，大家還可以走到餐車，這里除了有家常菜，還有羊肉泡饃、油潑面、臊子面這樣的陜西特色美食，用陜西話說就是“撩滴很”！

國鐵西安局西安客運(yùn)段列車長(zhǎng) 孫格文：雙層列車硬臥車廂每節(jié)共有80個(gè)鋪位

，由于樓梯的原因，特殊重點(diǎn)旅客乘車會(huì)有不便，為此列車工作人員將宿營車靠近車門中層的2個(gè)下鋪設(shè)為專用鋪位，開放式的洗漱臺(tái)空間更加寬敞，使用起來也更方便。雙層列車主要在客流高峰時(shí)段作為替補(bǔ)開行

據(jù)了解

，這種雙層普速列車主要在20世紀(jì)90年代集中開行，目前幾乎很少出現(xiàn)在大眾視野了。國鐵西安局開行的這趟雙層旅客列車，自2003年上線運(yùn)行至今，已經(jīng)走過了21個(gè)春秋。2017年之后，隨著新型旅客列車的上線運(yùn)行，這輛“雙層老將”也逐步淡出大眾視野，目前主要服務(wù)于春運(yùn)、小長(zhǎng)假等大客流時(shí)段。

國鐵西安局寶雞東站副站長(zhǎng) 劉穎：隨著旅游市場(chǎng)的快速復(fù)蘇和陜西省內(nèi)城際通勤需求增強(qiáng)

，從客票預(yù)售情況分析，周末寶雞至榆林