不搞“政策洼地”

，精心打造“營(yíng)商環(huán)境高地”（人民時(shí)評(píng)）

、創(chuàng)新潛能

部分新能源車企為搶占市場(chǎng)份額一味壓價(jià)

，“賠本賺吆喝”；儲(chǔ)能行業(yè)裝機(jī)量暴增，均價(jià)卻接近“腰斬”；有光伏膠膜企業(yè)賣出產(chǎn)品后，款項(xiàng)回收周期長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月。以“新三樣”為代表的新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，相關(guān)領(lǐng)域卻也出現(xiàn)了不容忽視的“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。

一段時(shí)間以來(lái)

，一些地方在招商引資時(shí)，違規(guī)實(shí)施各類優(yōu)惠，人為制造“政策洼地”，讓企業(yè)成本、利潤(rùn)進(jìn)入不合理狀態(tài)，也造成產(chǎn)業(yè)規(guī)劃同質(zhì)化、重復(fù)建設(shè)、資源浪費(fèi)。一些企業(yè)通過(guò)“價(jià)格戰(zhàn)”跑馬圈地，不僅難以保障產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)，更使行業(yè)形成低效運(yùn)轉(zhuǎn)生態(tài)，影響創(chuàng)新投入。

前不久舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出

，“綜合整治‘內(nèi)卷式’競(jìng)爭(zhēng)”。狠抓落實(shí)，破除低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，才能更好激發(fā)經(jīng)營(yíng)主體活力，形成良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力