全國鐵路實行新列車運(yùn)行圖 鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升

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國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖是鐵路部門統(tǒng)籌考慮鐵路新線投用

、運(yùn)力資源擴(kuò)充、疫情防控等因素，對運(yùn)輸組織方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整。主要變化體現(xiàn)在：

一是充分運(yùn)用新線資源。2020年底和2021年初

，全國多條鐵路新線開通運(yùn)營。鐵路部門運(yùn)用新線資源，安排開行高鐵、普速和貨物列車，提升區(qū)域運(yùn)輸能力。其中，銀川至西安高鐵的開通，讓寧夏首次進(jìn)入全國高鐵網(wǎng);鹽城至南通高鐵的開通，形成山東、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬杭的最快通道，青島經(jīng)連云港、鹽城、南通，至上海最快4小時54分可達(dá)