東軟睿馳再獲第一丨NeuSAR持續(xù)夯實汽車基礎(chǔ)軟件龍頭地位

。對既有標準的高度符合，以及通過廣泛應(yīng)用構(gòu)建起來的穩(wěn)定性，使得NeuSAR成為行業(yè)內(nèi)首選的國產(chǎn)化AutoSAR產(chǎn)品。

同時，針對EE架構(gòu)向以太網(wǎng)化

、域控制器、中央計算等新形態(tài)的變革，NeuSAR在以太網(wǎng)支持，SOA中間件、跨核跨域融合，對高算力和異構(gòu)計算的支持等方面持續(xù)創(chuàng)新：

憑借完善以太網(wǎng)組件

，NeuSAR已應(yīng)用于多個新架構(gòu)下的區(qū)域控制器和中央網(wǎng)關(guān)的量產(chǎn)項目。

NeuSAR中間件對于跨核/跨域應(yīng)用的無縫支持，已成為多個主機廠的中央計算平臺

、整車SOA平臺、高等級自駕域中間件平臺等下一代核心平臺的關(guān)鍵組件。

新發(fā)布的NeuSAR DS產(chǎn)品則是一個集大成的產(chǎn)品

，為域控制器的軟件開發(fā)提供了一體化的軟件平臺和開發(fā)工具，主機廠和Tier-1供應(yīng)商既可以將其快速應(yīng)用于量產(chǎn)項目，也可以通過使用在主流芯片平臺上的NeuSAR DS原型開發(fā)系統(tǒng)，甚至直接采用NeuSAR DS的虛擬化版本，快速啟動面向SOA的應(yīng)用軟件開發(fā)。極大的縮短開發(fā)周期，節(jié)省開發(fā)成本。

除在汽車基礎(chǔ)軟件平臺產(chǎn)品端不斷創(chuàng)新進取外，東軟睿馳還基于自身實踐

，持續(xù)貢獻于打造基于中國自主知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)軟件汽車生態(tài)圈，形成由本土企業(yè)主導(dǎo)的 基礎(chǔ)軟件架構(gòu)標準和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。作為中國汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)委員會(AUTOSEMO)的首屆輪值主席單位，東軟睿馳牽手其他成員單位共同研討汽車基礎(chǔ)軟件相關(guān) 的標準、知識產(chǎn)權(quán)、推廣、測試以及前瞻研究等問題，代表行業(yè)首發(fā)了《中國汽車基礎(chǔ)軟件發(fā)展白皮書1.0》與2.0版本，擔(dān)任工作組組長單位牽頭推進了中間件 ASF、車云一體等行業(yè)標準的建設(shè)