當下不投新能源,就像20年前沒買房——任澤平關注了哪些企業(yè)?

2022-06-28 09:33:11來源：榕城網(wǎng)

近日,在北京衛(wèi)視黃金時間播出的2022年新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資年會上,知名經(jīng)濟學者任澤平作為特約嘉賓助陣亮相。在演講環(huán)節(jié)中,任澤平激情宣稱:“新能源相關產(chǎn)業(yè)是未來中國經(jīng)濟最有希望的,最具爆發(fā)力的領域,從長遠來看,當下不投新能源,就像20年前沒買房。”

任澤平分析了國際主要經(jīng)濟大國的新能源產(chǎn)業(yè)投入和中國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢

。作為百年未有之大變局中的最強風口,新能源汽車產(chǎn)業(yè)對中國具有重要的戰(zhàn)略意義,更有實際的市場需求,并已展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展活力

。任澤平在演講中表示,未來十年,新能源整車加上上下游的正極材料

、三點等,整個新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模有望超過10萬億,是最有希望替代房地產(chǎn)的領域

。

事實證明,以上領域的確涌現(xiàn)出了不少發(fā)展速度驚人的賽道王者,比如整車領域的小鵬汽車,比如上游正極材料領域的龍蟠科技

。

這也是繼4月中旬“澤平宏觀”公號推送《龍蟠科技:“隱形冠軍”民族品牌發(fā)力新能源》文章以后,任澤平第二次重點關注正極材料領域

。

在整個新能源車輛構(gòu)成中,電池占整車總成本40%,是新能源車的核心動力部件,是新能源車的“心臟”

。而正極材料則占電池成本45%,是決定電池性能的最重要的原材料之一

。可以說,新能源車要想“跑得遠

、充電快

、耐極溫”,解決“續(xù)航里程

、充電時長

、極端溫度”三大焦慮,就要靠好的正極材料不斷突破。正極材料領域的技術突破,對新能源汽車的長遠發(fā)展具有關鍵性的影響

。

作為正極材料領域的龍頭企業(yè),龍蟠科技身上的標簽和代名詞很多,比如汽車產(chǎn)業(yè)鏈走出來的“隱形冠軍”,比如更高端的車用尿素可蘭素,比如國貨機油之光龍蟠1號,再比如鋰電池正極材料領域的劃時代之作鐵鋰1號,協(xié)同發(fā)展的多元產(chǎn)品矩陣,透露著這家公司與時俱進

、高瞻遠矚的深厚實力

。

2020年,在電動汽車時代正加速到來之際,龍蟠科技提前布局、率先轉(zhuǎn)入新能源賽道

。一入局,龍蟠科技便以黑馬之勢縱橫捭闔,積極整合上下游資源,引入寧德時代

、上汽等合作伙伴,引起行業(yè)內(nèi)外廣泛注目。

正極材料有兩大技術路線,龍蟠科技選擇了其中更為主流

、發(fā)展前景也更為明朗的磷酸鐵鋰路線

。為了鞏固自身的產(chǎn)品優(yōu)勢,龍蟠科技在深圳建立了業(yè)內(nèi)規(guī)模領先的鋰電池材料研究中心,深耕技術研發(fā),開發(fā)了多款高技術、高性能磷酸鐵鋰產(chǎn)品

。

我們來看看龍蟠科技究竟有哪些黑科技?

比如S系列磷酸鐵鋰,高容量

、高壓實、循環(huán)優(yōu)異,廣泛適用于純電汽車