日日順供應鏈連續(xù)4年入選《中國500最具價值品牌》榜單

。

英國著名的供應鏈專家馬丁·克里斯多夫曾說過，“21世紀的競爭不是企業(yè)之間的競爭

，而是供應鏈與供應鏈之間的競爭”。因此，供應鏈管理服務能力才是未來物流企業(yè)決勝的關鍵要素。日日順供應鏈以場景思維突破傳統(tǒng)行業(yè)束縛，打造基于物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌為核心的“黑海戰(zhàn)略”，為物聯(lián)網(wǎng)時代下的中國物流企業(yè)提供新的范式。

創(chuàng)新場景物流

，日日順這樣煉就“唯一”

近年來，關于我國物流業(yè)“大而不強”的討論一直存在

。通過回顧物流行業(yè)過往不難發(fā)現(xiàn)，無論是曾經(jīng)義烏快遞八毛發(fā)全國的吆喝，還是此前極兔的入場攪局，我國的物流行業(yè)依舊“貼身肉搏”在價格上比拼，做著技術含量不高的“搬運送達”。

而物聯(lián)網(wǎng)時代的來臨

，無疑對于物流行業(yè)提出更高要求。隨著人們消費結(jié)構的升級，個性化、差異化愈發(fā)演變成為新的消費方向。在這之中，物流供應鏈真正的技術體現(xiàn)就在于對用戶價值的釋放與增值。

打個形象的比喻

，如果整個生產(chǎn)體系構成了一棵枝葉繁茂的大樹，那么原材料供應就是深埋于地下的發(fā)達根系，盤根錯節(jié)、細小深入;頭部生產(chǎn)企業(yè)，則構成主干，它將來自根部的養(yǎng)分轉(zhuǎn)化，主干的粗細直接影響整個體系的強弱，主干的轉(zhuǎn)化工作也是整個體系中最為關鍵的部分;代理及區(qū)域分銷則組成了大樹的枝丫，樹枝延伸得越廣，大樹長得就越繁茂。

如果我們能透過表象看到內(nèi)部，會發(fā)現(xiàn)信息

、資金