首戰(zhàn)即巔峰！中國(guó)影豹獨(dú)攬前三

，引爆CTCC賽道

，頻頻彎道超車(chē)，超常發(fā)揮，借影豹優(yōu)越的底盤(pán)性能，實(shí)現(xiàn)后半程再度發(fā)力，在最后一圈沖刺趕超，追前排到第一名，最終帶著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)沖過(guò)終點(diǎn)，成功將冠軍收入囊中。而有著十年賽車(chē)經(jīng)驗(yàn)的冠軍賽車(chē)手的吳佩發(fā)車(chē)便迅速拉開(kāi)與后車(chē)的距離，出色的起步讓他占據(jù)了領(lǐng)先位置，歷練老成的他一路保持著優(yōu)勢(shì)，最終以第二名的成績(jī)沖過(guò)終點(diǎn)。另一名經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)手張漢標(biāo)在后半段與對(duì)手車(chē)上演追逐戲碼，兩車(chē)在多次纏斗趕超之后，最終還是賽車(chē)影豹占據(jù)上風(fēng)，位第三名沖過(guò)終點(diǎn)。

▲傳祺影豹車(chē)隊(duì)比賽中穩(wěn)占前三

廣汽傳祺影豹車(chē)隊(duì)首度出征株洲國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)

，在首站的比賽中便拔得頭籌，贏下廠商杯冠軍并包攬車(chē)手杯冠亞季軍及最快圈速，用實(shí)力征服了現(xiàn)場(chǎng)觀眾。如此成績(jī)，可說(shuō)是參賽車(chē)手的冠軍技術(shù)，與影豹賽車(chē)鉅浪動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的冠軍性能、鉅星底盤(pán)的優(yōu)異調(diào)校，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、相互成就的結(jié)果。

硬核性能，影豹競(jìng)逐賽道底氣十足

要知道的是

，CTCC中國(guó)杯賽事并非任何車(chē)輛都可以參賽，參賽車(chē)輛必須為中國(guó)大陸市場(chǎng)內(nèi)銷(xiāo)售的原型車(chē)，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)總成上的所有部件必須維持在量產(chǎn)車(chē)的原廠狀態(tài)，這意味著參賽車(chē)型的操控性能和廠家的調(diào)校功底等都需要面臨嚴(yán)格的把關(guān)篩選。影豹賽車(chē)天生自帶運(yùn)動(dòng)基因和賽道潛力，故而能夠在賽道上燃擎獵彎，馭風(fēng)飛馳。

▲傳祺影豹車(chē)隊(duì)賽車(chē)賽道競(jìng)速

CTCC賽車(chē)是由原型影豹R-style賽道版以賽道化風(fēng)格升級(jí)打造，輔以戰(zhàn)斗造型