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智能科技也要全優(yōu)！艾瑞澤8對比星瑞
、長安UNI-V
，看完買車不糾結(jié)

2022-10-13 17:33:51來源：晶報(bào)網(wǎng)

隨著各種汽車新技術(shù)的大量應(yīng)用，車輛各項(xiàng)功能配置可謂愈加豐富

。對很多年輕用戶而言

，他們對一輛汽車的功能需求，已從簡單代步進(jìn)階為出行更加安全

、用車更加舒適與便捷

，要滿足全場景用車需求。從目前自主品牌10-15萬區(qū)間A+級全新家轎來看

，艾瑞澤8相比同級的星瑞

、長安UNI-V，智能科技擁有大幅領(lǐng)先優(yōu)勢

。為方便大家理性購車

，小編將售價(jià)12.59萬元的艾瑞澤8 雅(下稱艾瑞澤8)、售價(jià)12.57萬元的星瑞 2.0TD豪華型(下稱星瑞)

、售價(jià)12.39萬元的長安UNI-V 1.5T運(yùn)動版(下稱長安UNI-V)同臺競技

，在售價(jià)相近的情況下，看看艾瑞澤8是否名副其實(shí)

，更加智高一籌

。

馭“事”智勇兼?zhèn)湔撸軙r(shí)刻防患于未然

對多數(shù)車主而言

，駕車上路最不想遇到的就是“突發(fā)狀況”

。如“太過自由的共享單車”、“有點(diǎn)任性的左右來車”等

，讓行車安全隱患隨之增加

，這時(shí)無論心理還是技術(shù)都面臨不小壓力。所以

，汽車強(qiáng)大的智能安全系統(tǒng)顯得尤為重要

。

我們從上圖中的對比中不難發(fā)現(xiàn)，艾瑞澤8在智能安全方面

，緊跟智能化浪潮

，通過配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)

、車道保持輔助系統(tǒng)等，可為用戶帶來L2.5級的智能駕駛輔助體驗(yàn)

，成為無處不在的“貼身保鏢”

。顯然，這種表現(xiàn)與星瑞

、長安UNI-V形成了鮮明的對比

，可謂高下立判。這項(xiàng)環(huán)節(jié)PK

，表現(xiàn)最差強(qiáng)人意的當(dāng)屬星瑞

，普通的倒車影像和定速巡航難談“智”價(jià)比，大大影響了競爭力

。

艾瑞澤8的這些配置非常實(shí)用

，諸如用戶因走神導(dǎo)致車輛偏離車道，不要心慌

，這時(shí)LDW車道偏離預(yù)警

、LDP車道偏離抑制等系統(tǒng)會“多管齊下”，及時(shí)提示用戶

，并幫助用戶重回“正軌”

。而當(dāng)新手倒車入庫時(shí)，360度全景影像全方位掌握停車位周圍情況

，可助用戶眼觀六路

，閃轉(zhuǎn)騰挪輕松入庫。

互聯(lián)網(wǎng)的原住民

，更青睞“君子動口不動手”式交互體驗(yàn)

“不僅能說會道

，更要善解人意”，是年輕用戶對汽車智能互聯(lián)的剛性需求

。比如專心致志開車時(shí)

，突然想打開天窗透透風(fēng);行至陌生路況時(shí)，急需最佳出行向?qū)?hellip;…這些瑣碎細(xì)節(jié)

，他們都希望通過更智能

、更方便的方式去搞定。

上圖中通過智能互聯(lián)配置的對比

，誰更有競爭優(yōu)勢

，我們一目了然。從艾瑞澤8的配置清單來看

，既有行業(yè)首創(chuàng)

、同級獨(dú)有的AI智教系統(tǒng)，也有更大尺寸的24.6吋懸浮式雙聯(lián)屏，支持無線Carplay

、華為HiCar的智能手機(jī)映射

，更有功能非常全面的智能語音識別系統(tǒng)+手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制，用戶“無需多言”

，這些配置就能“心領(lǐng)神會”

，讓科技便捷一路相隨。反觀星瑞僅支持HiCar

、液晶儀表僅7英寸

，長安NUI-V中控屏僅10.3英寸、語音識別系統(tǒng)不支持控制天窗等

，可以說實(shí)用性和豐富性均不及艾瑞澤8

，科技感大打折扣。

值得一提的是

，艾瑞澤8的AI智教系統(tǒng)，由奇瑞汽車聯(lián)手科大訊飛共同研發(fā)

，以近8000種免費(fèi)聽播資源

、聲音復(fù)刻及車機(jī)與智能硬件互聯(lián)互通等功能，打造移動“智教座艙”

。比如孩子在車上聽故事

，問十萬個(gè)為什么、學(xué)習(xí)各種知識等場景

，這套AI智教系統(tǒng)都可以對答如流

。同時(shí)，該系統(tǒng)配合科大訊飛的智能手表

，家長接送孩子

、出行，就能隨時(shí)掌握孩子的準(zhǔn)確位置

，精準(zhǔn)定位

。

全方位地健康守護(hù)，更容易讓用戶青睞和買單

對于頻繁駕車出行的用戶來說

，汽車無疑是“第二生活空間”

，這讓他們將健康駕乘視為購車的重要基準(zhǔn)。要知道

，除了PM2.5

，空氣中還可能有塵埃、甲醛

、苯

、氨等有害物質(zhì)，假如長期置身這樣的環(huán)境中，必然會對健康造成損害

。所以

，車內(nèi)若能帶來全方位的健康守護(hù)，一定能讓用戶青睞和買單

。

不難發(fā)現(xiàn)

，在車內(nèi)健康駕乘氛圍打造方面，艾瑞澤8相比星瑞

、長安UNI-V更具誠意

，打造了非常有競爭力的C-PURE奇瑞凈立方座艙。其中

，配備的PM0.3超高效空調(diào)濾芯

，相當(dāng)于給艾瑞澤8戴上了一個(gè)“N95口罩”;搭載RICSCS座艙凈化系統(tǒng)+AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，避免外界空氣的污染

，用戶上車就能凈享“森呼吸”;同時(shí)還有負(fù)離子發(fā)生器

，可持續(xù)保持車內(nèi)空氣清新，讓用戶享受愉悅心情

。長安UNI-V僅配備了自動空調(diào)

，有些“吝嗇”。星瑞沒有配備車載空氣凈化器以及負(fù)離子發(fā)生器

，這讓注重健康駕乘氛圍的用戶難以買單

。

面面俱到的配置，更能讓用戶倍感“物超所值”

10-15萬區(qū)間級的A+級家轎市場

，汽車配置在“產(chǎn)品力”和“有限預(yù)算”之間

，是最難找到的平衡點(diǎn)。誰能將成本用在刀刃上

，多擠出幾個(gè)打動用戶的配置

，讓用戶的每一分錢都能物超所值，誰就能脫穎而出

，俘獲他們的芳心

。

可以看出，在價(jià)位相近的情況下

，艾瑞澤8的實(shí)用性配置最為齊全

。從駕駛位電動座椅記憶功能到更多方向的主駕駛調(diào)節(jié)方式，從感應(yīng)后備廂到雨量感應(yīng)式雨刷

，從前排手機(jī)無線充電功能再到SONY品牌音響

，艾瑞澤8都進(jìn)一步強(qiáng)化了舒適感、科技感與豪華感

，更容易受用戶青睞

。星瑞不如意的地方最多，配置的數(shù)量和豐富性均不及艾瑞澤8。長安UNI-V的全景天窗不可開啟

，同時(shí)還沒有前排座椅加熱/通風(fēng)功能等

，這讓追求配置面面俱到的用戶累覺不愛。

我們不妨將艾瑞澤8的這些配置場景化

。用戶上車后

，主駕駛座椅會根據(jù)用戶的日常坐姿，自動恢復(fù)到記憶位置

。然后通過語音指令打開SONY品牌音響

，在8個(gè)揚(yáng)聲器的環(huán)繞下，享受殿堂級聽覺盛宴

，“樂”在途中

。行車途中假如手機(jī)電量告急，就可以使用前排手機(jī)無線充電功能

，及時(shí)為手機(jī)續(xù)航

，無憂前行。

寫在最后

在汽車智能化大行其道的今天

，對早已成為中國汽車消費(fèi)市場新主力的95后乃至00后而言

，汽車已不是冷冰冰的機(jī)器，他們希望汽車能成為他們的“智能移動出行私人助理”

。通過對比不難發(fā)現(xiàn)，艾瑞澤8相比星瑞及長安UNI-V

，為用戶帶來更安全的駕乘體驗(yàn)

，更便捷的智能交互，更舒適健康的駕乘感受

，以及更全面化

、個(gè)性化、多元化的智趣科技

，讓輕松出行觸手可及

。所以，綜合來看

，艾瑞澤8在三款自主熱門全新家轎中最具競爭力

，值得年輕用戶選擇!

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考

，不作買賣依據(jù)

。

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責(zé)任編輯：孫知兵

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