對戰(zhàn)合資強(qiáng)者大眾T-ROC探歌，全新一代瑞虎7 PLUS創(chuàng)A級SUV價值新標(biāo)桿

，在輔助駕駛上，全新一代瑞虎7 PLUS相較大眾T-ROC探歌不僅增加了RCTA倒車后方交通盲點(diǎn)預(yù)警、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)以及BSD全天候高精盲點(diǎn)監(jiān)測、DOW開門盲區(qū)碰撞預(yù)警等功能，最為關(guān)鍵的是，全新一代瑞虎7 PLUS還擁有360°全景倒車影像，從安全性和便利性的角度而言，都對新手司機(jī)更加友好，除了出行路上，更在停車時加大保證力度，最大限度避免消費(fèi)者的愛車遭遇剮蹭風(fēng)險。此外，如果是遇到交通擁堵，其ACC全速域全場景自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也能全程為消費(fèi)者保駕護(hù)航。

強(qiáng)勁動力 全新一代瑞虎7 PLUS全面領(lǐng)先

不論何時，車輛動力始終是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)所在

。尤其是對于購買SUV車型的用戶而言，一輛車只有擁有十分澎湃的動力，才是其區(qū)別于轎車等“小車”的關(guān)鍵所在。全新一代瑞虎7 PLUS搭載同級最強(qiáng)1.6TGDI+7DCT鯤鵬動力，隨時隨地給用戶十分充沛的動力表現(xiàn)。產(chǎn)品最大功率145kW，峰值扭矩290N·m。相比之下，大眾T-ROC探歌最大功率僅有110kW，峰值扭矩250N·m，無論是從數(shù)值還是實(shí)車上路表現(xiàn)，后者的動力性能都要稍差一些。

除了動力參數(shù)的全面領(lǐng)先

，全新一代瑞虎7 PLUS還給用戶帶來更具力量感的駕駛體驗(yàn)，此外，大眾T-ROC探歌受7擋干式雙離合變速箱所累，盡管動力成本較低，但也不可避免存在換擋時出現(xiàn)比較明顯頓挫感的缺陷。而對于全新一代瑞虎7 PLUS的7擋濕式雙離合變速箱而言，行駛過程中車輛表現(xiàn)則更加流暢，不管是在起步亦或是加速階段