即便如此秀

，阿維塔11也無法逃過被“黑”的命運(yùn)

！

，并且還能有如此高的鎖單價，阿維塔11確實(shí)是夠令人驚訝的。因為能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)的新能源品牌就算是包括BBA在內(nèi)，目前也只有蔚來和特斯拉。所以，這個成績已然是非常出色了。

在阿維塔官方公布這一數(shù)據(jù)之后

，引發(fā)了眾多爭議。有不少文章都在表示，阿維塔11的鎖單量并不是真實(shí)數(shù)據(jù)，稱其9月份的上險量才僅僅95臺。對于一款還沒有開啟交付的車型就拿上險量來作為攻擊目標(biāo)，這似乎“黑”的有點(diǎn)太過明顯。

有過買車經(jīng)驗的朋友都知道，新車保險

，包括商業(yè)險、交強(qiáng)險和車船稅，通常是在交付前夕購買。所以9月份這95臺，不出意外的都會是阿維塔官方試駕車，包括線下門店的展車、試駕車，以及各種活動的媒體試駕車。所以，廣大網(wǎng)友應(yīng)該對這種純粹抹黑、拉一踩一

的文章有足夠的甄別能力