新技術(shù)+新產(chǎn)品層出不窮

，長城汽車森林生態(tài)點亮新能源市場

。與此同時，還公布了儲能領(lǐng)域的全新戰(zhàn)略布局，并形成“動力電池+儲能電池”的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。

為何都說龍鱗甲電池最值得關(guān)注？其實是因為其在安全性和續(xù)航能力方面的重大突破

。電池包要做到快速充電，難點在于如何管理快充時導(dǎo)致的電池溫升，如果溫升過高，超過安全閾值，就會導(dǎo)致熱失控。此前大量電動汽車在快充時起火，就是熱管理能力不足。而龍鱗甲電池非常穩(wěn)妥地解決了這一難題。

與此同時

，龍鱗甲電池的成本優(yōu)勢也明顯——其減少了20%的結(jié)構(gòu)件，為電池包減重10-20公斤。這些結(jié)構(gòu)件的減少和減重，既能直接降低物料成本，又能提升生產(chǎn)效率，還能提升整車續(xù)航里程。

續(xù)航里程提高到什么程度

？看過這組數(shù)據(jù)就明白了。通過技術(shù)優(yōu)化，采用磷酸鐵鋰電芯的龍鱗甲電池系統(tǒng)體積成組效率大幅提升至76%，續(xù)航超過800公里，采用高錳鐵鎳電芯超過900公里，采用三元電芯則超過1000公里，可幫助整車企業(yè)在有限的空間內(nèi)，進一步拓展續(xù)駛里程的上限。

市場在變化