【高管訪談】吉利商用車集團總裁范現(xiàn)軍：吉利“智慧零碳”物流體系啟航

，吉利的新能源商用車將通過上游供應商資源帶動，下游的市場端資源低碳修復、低碳循環(huán)制造，初步形成商用車全價值鏈碳中和的戰(zhàn)略目標設(shè)計。

到2030年

，遠程汽車新能源銷量將達57萬輛，市場占有率預計達20%。

構(gòu)建智慧零碳的2.0版陸運生產(chǎn)力

內(nèi)燃機時代

，國際商用車巨頭們引領(lǐng)行業(yè)風向，但進入到新能源時代，中國市場無論從政策、產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施以及消費市場培育上都已領(lǐng)先全球，在先發(fā)優(yōu)勢帶動下，中國市場必將引領(lǐng)全球新一輪的商用車行業(yè)變革。

據(jù)介紹2014年，吉利控股成立吉利商用車布局商用車業(yè)務

，2016年創(chuàng)立中國首個專注于新能源領(lǐng)域的商用車品牌——遠程汽車。今年1-9月，吉利遠程新能源商用車重卡、輕卡產(chǎn)品同比銷量分別增長189.3%和1146.4%，市場占有率分別達到17.1%和24.5%，累計銷量奪得細分市場冠軍，快速躋身新能源商用車頭部集團。

“這次發(fā)布的‘1233’戰(zhàn)略

，是吉利對未來商用車領(lǐng)域深入思考后的布局，目標是重構(gòu)陸運生產(chǎn)力?div id="d48novz" class="flower left">

，即聚焦城市物流場景的綠色慧聯(lián)、聚焦公路物流場景的萬物友好兩大綠色運力服務平臺