中老鐵路沿線開(kāi)發(fā)漸入佳境

，云南不斷持續(xù)推進(jìn)沿線物流樞紐、配套路網(wǎng)和園區(qū)專(zhuān)用線建設(shè)，積極將昆明打造成為中老班列集結(jié)中心和貨源組織中心。玉溪大化產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專(zhuān)用線等項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)(中方區(qū)域)圍網(wǎng)主體工程基本完工，萬(wàn)象南換裝場(chǎng)等項(xiàng)目建成投用，實(shí)現(xiàn)中老泰鐵路常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，通道功能不斷完善，運(yùn)輸能力顯著提升。

隨著“瀾湄蓉渝歐”“滬滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”“京滇·瀾湄線”等系列國(guó)際貨運(yùn)班列成功開(kāi)行

，中老鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)已輻射19個(gè)國(guó)家和地區(qū)以及國(guó)內(nèi)主要城市，品牌效應(yīng)持續(xù)擴(kuò)大。

產(chǎn)業(yè)再升級(jí)

鐵路大通道為地區(qū)貿(mào)易往來(lái)提供了便捷的運(yùn)輸支撐

，為做好沿線產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌，云南省根據(jù)各州(市)實(shí)際情況及發(fā)展定位，編制印發(fā)《中老鐵路沿線產(chǎn)業(yè)布局指引》，引導(dǎo)相關(guān)州市合理布局適鐵產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)中老鐵路境內(nèi)沿線形成錯(cuò)位協(xié)同、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

在云南思茅產(chǎn)業(yè)園區(qū)寧洱片區(qū)，普洱珈鈉新材料科技有限公司鈉離子產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目正在緊張施工中

，該項(xiàng)目主要包括年產(chǎn)7萬(wàn)噸的鈉離子電池正極材料生產(chǎn)線、年產(chǎn)3萬(wàn)噸的生物質(zhì)硬碳負(fù)極材料生產(chǎn)線及年產(chǎn)2吉瓦時(shí)的鈉離子電芯和儲(chǔ)能(云南)制造中心。該公司副總經(jīng)理陸品璋介紹，公司利用云南化肥龍頭企業(yè)云天化的廢料和普洱地區(qū)豐富的木材資源生產(chǎn)產(chǎn)品，未來(lái)可通過(guò)鐵路便利運(yùn)輸?shù)礁鞯亍?/p>

在野鴨塘河谷咖啡莊園

，不少游客在體驗(yàn)打卡。“越來(lái)越多的消費(fèi)者喜愛(ài)到咖啡原產(chǎn)地探索、體驗(yàn)，中老鐵路開(kāi)通后，到我們莊園非常方便。”莊園負(fù)責(zé)人楊鴻簡(jiǎn)說(shuō)