真正的高階智能駕駛來(lái)了

！極狐阿爾法S全新HI版即將交付

，首發(fā)、首用的技術(shù)至少有7項(xiàng)，涵蓋了量產(chǎn)激光雷達(dá)布置、量產(chǎn)激光雷達(dá)安裝使用可靠性、雙冗余系統(tǒng)應(yīng)用等多個(gè)方面，成為該技術(shù)領(lǐng)域里第一個(gè)吃螃蟹的人。

也正是得益于雙方的精工細(xì)作

，極狐阿爾法S全新HI版將智能駕駛帶上了新高度，也將真正高階智能駕駛系統(tǒng)帶入實(shí)際使用場(chǎng)景。根據(jù)此前極狐品牌公布的數(shù)據(jù)顯示，極狐阿爾法S全新HI版上市僅一個(gè)月時(shí)間便累計(jì)收獲超1000個(gè)訂單。

外界普遍認(rèn)為

，無(wú)論是產(chǎn)品性能，還是智能技術(shù)的應(yīng)用，極狐阿爾法S全新HI版，都給行業(yè)帶來(lái)了可參考的范本。正如北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽藍(lán)谷董事長(zhǎng)劉宇所言，“極狐阿爾法S全新HI版，是極狐品牌的一小步，也是行業(yè)的一大步。”極狐阿爾法S全新HI版出現(xiàn)，讓北汽藍(lán)谷延續(xù)在電動(dòng)化時(shí)代的實(shí)力，做技術(shù)的輸出者和標(biāo)準(zhǔn)的定義者。

定增80億 聚焦核心智能技術(shù)研發(fā)

事實(shí)上

，北汽藍(lán)谷在新能源汽車行業(yè)一直扮演著電動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)定義者、技術(shù)輸出者和商業(yè)模式創(chuàng)造者的角色。為掌握市場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，將核心競(jìng)爭(zhēng)力緊緊握在自己手里，北汽藍(lán)谷近年來(lái)一直將重點(diǎn)放在技術(shù)研發(fā)上，不僅推出首款全冗余架構(gòu)的電動(dòng)硬件平臺(tái)-BE21平臺(tái)，開創(chuàng)了中國(guó)汽車技術(shù)平臺(tái)反向輸出歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的先河，而且還建立起具備高集成、高安全、高能效特性的三電核心技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)自主創(chuàng)新與突破。

在研發(fā)投入上，北汽藍(lán)谷可以說(shuō)標(biāo)桿級(jí)