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打造“新質(zhì)生產(chǎn)力”賦能汽車金融行業(yè)發(fā)展
，“鯤騰”新核心系統(tǒng)助力廣汽匯理汽車金融進(jìn)入新篇章
！

2024-04-23 16:46:32來源：今日熱點(diǎn)網(wǎng)

近年來

，在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命背景下

，隨著我國(guó)科技創(chuàng)新的不斷推進(jìn)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展

，“新質(zhì)生產(chǎn)力”逐漸成為社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。國(guó)家政策通過多方面的支持和引導(dǎo)

，為新質(zhì)生產(chǎn)力的形成和發(fā)展提供了有力的推動(dòng)作用

，這不僅有助于經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量增長(zhǎng)，也為社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)

，標(biāo)志著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入一個(gè)新的階段

。

新質(zhì)生產(chǎn)力的概念強(qiáng)調(diào)了科技創(chuàng)新在生產(chǎn)力發(fā)展中的核心作用，它代表了一種新型的經(jīng)濟(jì)動(dòng)力

，這種動(dòng)力能夠推動(dòng)高質(zhì)量的發(fā)展和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)

。通過擺脫傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、生產(chǎn)力發(fā)展路徑

，具有高科技

、高效能、高質(zhì)量特征

，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)

，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。

如今

，尤其在汽車金融領(lǐng)域

，隨著數(shù)字技術(shù)日益成熟，消費(fèi)者需求日趨多元

，加快金融科技發(fā)展

、深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為推動(dòng)汽車金融業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一道必答題

。

“鯤騰”新核心系統(tǒng)作為廣汽匯理汽車金融核心業(yè)務(wù)的審批系統(tǒng)

，歷經(jīng)三年磨礪，于2024年2月7日成功上線

。這款全新?lián)Q代的核心系統(tǒng)

，緊密結(jié)合市場(chǎng)需求和行業(yè)趨勢(shì)，以用戶體驗(yàn)為核心

，以卓越性能和強(qiáng)大功能

，在業(yè)務(wù)領(lǐng)域

、技術(shù)領(lǐng)域、管理領(lǐng)域帶來前所未有的創(chuàng)新與突破

，助力廣汽匯理汽車金融正式引領(lǐng)汽車金融進(jìn)入新篇章

。

那么，以“鯤騰”新核心系統(tǒng)為內(nèi)核的“新質(zhì)生產(chǎn)力”

，如何賦能廣汽匯理汽車金融乃至助力汽車金融領(lǐng)域的高質(zhì)量發(fā)展呢

？

（1）打通“堵點(diǎn)”，全域賦能

，注入新動(dòng)能

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力既是時(shí)代的命題

，也是企業(yè)成長(zhǎng)的法寶。誰有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光

，誰就能把握行業(yè)發(fā)展的脈搏

。

一直以來，中國(guó)汽車金融公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)各業(yè)務(wù)板塊“各自為戰(zhàn)”

，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)

，難以形成強(qiáng)有力的“合力”。同時(shí)

，多年積累的數(shù)據(jù)缺乏全面梳理

，為未來大規(guī)模數(shù)據(jù)應(yīng)用提供了障礙。這些“堵點(diǎn)”

，就在一定程度影響了汽車金融公司內(nèi)部運(yùn)營(yíng)效能

，降低了用戶滿意度。

早在2020年年底

，廣汽匯理汽車金融管理團(tuán)隊(duì)充分認(rèn)識(shí)到內(nèi)部這一體系化問題

。因此，從規(guī)劃伊始

，廣汽匯理汽車金融打造“鯤騰”新核心系統(tǒng)

，旨在突出問題導(dǎo)向，疏通零售

、機(jī)構(gòu)貸

、庫存三大關(guān)鍵業(yè)務(wù)脈絡(luò)，實(shí)現(xiàn)零售

、庫存客戶

、機(jī)構(gòu)客戶信息管理統(tǒng)一管理。

此外

，“鯤騰”新核心系統(tǒng)也可針對(duì)不同客群進(jìn)行產(chǎn)品和定價(jià)的定制化, 滿足不同用戶需求

；實(shí)現(xiàn)以業(yè)務(wù)板塊、客戶為維度進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和財(cái)務(wù)分析，提升經(jīng)營(yíng)決策能力

。

同時(shí)，全面梳理歷史核心業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)

，大幅提升公司數(shù)據(jù)治理水平

，標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)管理流程，為良好數(shù)據(jù)質(zhì)量和監(jiān)管報(bào)送提供保障

，為公司后期深化數(shù)據(jù)應(yīng)用打下良好基礎(chǔ)

。

“鯤騰”新核心系統(tǒng)上線之后，全域賦能業(yè)務(wù)鏈條

，各板塊數(shù)據(jù)共享

，能力互通，推動(dòng)不同版塊間的互相協(xié)同

，提升業(yè)務(wù)整體能力

，凝聚成“合力”，提升業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)水平

，為廣汽匯理汽車金融下一階段高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)

，注入了新動(dòng)能。

（2）解決“痛點(diǎn)”

，科技驅(qū)動(dòng)
，效率提升

“今天的技術(shù)含量，就是明天的市場(chǎng)容量

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！毖韵轮猓夹g(shù)將決定企業(yè)的市場(chǎng)空間

。而在汽車金融產(chǎn)業(yè)

，“新質(zhì)生產(chǎn)力”迸發(fā)的“技術(shù)含量”，將驅(qū)動(dòng)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提升服務(wù)效率和用戶滿意度

。這從“鯤騰”新核心系統(tǒng)賦能廣汽匯理汽車金融終端業(yè)務(wù)上可見一斑

。

在內(nèi)部打通“堵點(diǎn)”將各個(gè)業(yè)務(wù)鏈條串聯(lián)起來之后，廣汽匯理汽車金融在內(nèi)外部都隨之實(shí)現(xiàn)了效率提升

，為主機(jī)廠

、經(jīng)銷商和用戶帶來了更高的服務(wù)效率。這主要體現(xiàn)在

，“鯤騰”新核心系統(tǒng)提升了銷售效率

，運(yùn)營(yíng)效率、風(fēng)險(xiǎn)控制等方面

。

在銷售方面

，“鯤騰”新核心系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 42 個(gè)業(yè)務(wù)變化改善點(diǎn)落地，重點(diǎn)優(yōu)化了 18 個(gè)業(yè)務(wù)流程，銷售運(yùn)營(yíng)流程效率平均提升 57%

。實(shí)現(xiàn)金融產(chǎn)品靈活配置

，提升了整體金融產(chǎn)品系統(tǒng)設(shè)計(jì)和落地的效率，可更快速的適應(yīng)市場(chǎng)變化

。

在運(yùn)營(yíng)方面

，優(yōu)化整體業(yè)務(wù)流程，提升自動(dòng)化水平

，進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)

，提升了整個(gè)業(yè)務(wù)流程的效率和用戶體驗(yàn)。

機(jī)構(gòu)貸從線下流程搬至線上引入“電子提車”

，大幅改善用戶體驗(yàn)

。機(jī)構(gòu)提車采用數(shù)字身份驗(yàn)證技術(shù)，系統(tǒng)自動(dòng)審批

，生成電子憑證等手段

，借款人每批次提車效率提升50%以上。同時(shí)

，搭建機(jī)構(gòu)貸對(duì)公客戶自助平臺(tái)

，客戶自助平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了多渠道一體化服務(wù)，客戶可以通過PC端

、移動(dòng)端進(jìn)行機(jī)構(gòu)對(duì)公業(yè)務(wù)的辦理和服務(wù)體驗(yàn)

。

另外，通過數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)

，對(duì)用戶信用評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)控制的智能化

，支持部分申請(qǐng)自助修改和自動(dòng)審批，減少用戶等待時(shí)間

，進(jìn)一步提升用戶滿意度

。

在風(fēng)險(xiǎn)控制方面，零售和庫存合同有效對(duì)沖成功率大幅提高36%

，實(shí)現(xiàn)應(yīng)沖盡沖

，有效提升了風(fēng)險(xiǎn)控制能力。

廣汽匯理汽車金融對(duì)“鯤騰”新核心系統(tǒng)的打造過程中

，大量使用近年內(nèi)軟件技術(shù)和業(yè)內(nèi)最新標(biāo)準(zhǔn)

，提升了安全性以及可維護(hù)性；IT基礎(chǔ)架構(gòu)也達(dá)成了升級(jí)換代

，顯著降低總體擁有成本的同時(shí)

，新系統(tǒng)在業(yè)務(wù)覆蓋、系統(tǒng)架構(gòu)

、用戶可配置性

，以及接口集成方面也有帶來諸多提升，提升了自身應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的能力。

一組組對(duì)比數(shù)據(jù)背后

，既是效率提升最直接體現(xiàn)

，更是“鯤騰”新核心系統(tǒng)賦能終端業(yè)務(wù)，提升用戶滿意度的最佳注腳

。

新時(shí)代背景下

，廣汽匯理汽車金融作為汽車金融領(lǐng)域的穩(wěn)健前行者，通過精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏

，積極布局綠色金融和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為行業(yè)帶來劃時(shí)代的”鯤騰”新核心系統(tǒng)

，不僅實(shí)現(xiàn)了自身的跨越式發(fā)展

，更為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)注入了強(qiáng)大的動(dòng)力，成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎

。

展望未來

，隨著新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大和數(shù)字化技術(shù)的深入應(yīng)用，汽車金融公司將擁有更加廣闊的空間和更加豐富的手段

，去賦能產(chǎn)業(yè)

、服務(wù)消費(fèi)者。相信

，在”鯤騰”新核心系統(tǒng)的助力下

，廣汽匯理汽車金融將迎來更加美好的明天，中國(guó)汽車金融行業(yè)將迎來更加美好的明天

。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)

，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考

，不作買賣依據(jù)

。

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